打固定抱索器架空乘人裝置橫梁眼安全措施

一、施工工程概況：
        《煤礦安全規程》規定：井峒垂高超過50m即要求安裝運送人員的專用裝置。按照《安全專篇》的要求，在我礦地面主斜井安裝一臺型號為：RJY30-24/725的煤礦固定抱索器架空乘人裝置（猴車）。
        該架空人車由山東卓力工礦設備有限公司生產，主要技術參數為：工作坡度為：23°，工作距離725米，電機功率：30KW，減速箱型號：TPS315-50-1F，減速比：1：50，托輪間距：9米，驅動輪直徑為1米。
        二、施工技術要求：
        1、打猴車橫梁眼和安裝橫梁由專業施工隊承包負責施工。
        2、首先由礦測量人員確定巷道中線及腰線，并在井峒兩幫用噴漆標出腰線橫梁位置，施工隊嚴格按中腰線進行梁眼施工。
        3、井峒中間托、壓輪橫梁間距為9米，上變坡點的間距為1米，下變坡點的間距為0.8米。
        4、井峒中間橫梁眼長200mm×寬200mm，深度為：一邊300mm，另一邊必須達到600mm。
        5、井峒中所有托輪橫梁的梁底板至井峒地面的垂直高度為：2012 mm（即鉛垂高度為2184 mm），而每隔6根托輪橫梁安裝的1根托壓輪橫梁垂直高度則需向上提高138mm，達到2150mm。
        6、猴車中間托、壓輪橫梁采用11號礦用工字鋼，機頭機尾橫梁采用22b型工字鋼并焊。
        7、機頭機尾橫梁標高尺寸偏差不得大于±10mm，中間托、壓輪橫梁標高尺寸偏差不得大于±15mm。
        8、井峒中間的橫梁安裝的角度與井峒的坡度一致，水平度為：±3‰。
        9、待井峒中的所有橫梁眼施工完畢，經驗收合格后方能安裝橫梁，加工橫梁時要先將每個梁眼編號，然后記下每個梁眼的尺寸，按尺寸下料。
        10、固定橫梁時一定要按安裝橫梁的技術要求進行安裝，埋設梁眼時一定要用磚塊、小料石等將梁眼填實，然后用混凝土填埋好，不允許有開裂、填充不到位、偷工減料等現象。
        11、本施工項目工程質量由礦派人進行適時監督檢查，經礦驗收合格后方可。
        三、施工安全技術措施：
        1、施工前必須對施工地點仔細檢查，處理好一切不安全因素，方可進行作業。
        2、嚴格執行“開車不行人，行人不開車”和“開車不作業”制度，按照?涼水溝煤礦提升運輸硬性規定?執行，即絞車在上提或下放礦桶過程中的時間內所有人員必須進入躲避峒內，只有絞車完全停止運行的情況下方能進行橫梁的施工工作。
        3、在施工的過程中施工方必須派專人進行蹲點守候，蹲守地點設在施工地點的上方第一個躲避峒內，蹲守人員主要負責絞車上提或下放時提醒人員及時撤至躲避峒內，同時蹲守人員必須跟施工人員同進同出。
        4、絞車提升時，施工人員必須把施工設備移到巷道的幫上，嚴禁人員立即進入躲避峒，把設備放在軌道上，影響提升及損壞設備。
        5、打眼前要將風水管與風鉆接頭接牢，打眼過程中要注意是否松動，發現松動及時處理，兩臺以上風鉆打眼時避免上下重疊交叉打眼，以免斷釬傷人。
        6、施工過程中施工人員必須將風水管路、風鎬、風鉆及其它施工配套工具進行保護，防止在提升過程中對礦車的影響。
        7、嚴格執行“一坡三擋”制度。
        8、每班結束后必須將工作地段上、下10米的環境衛生清理干凈，物料碼放整齊。
        9、本措施必須要求施工人員認真學習，學習后并簽字，嚴格按此措施貫徹執行。
        10、其它未盡事宜，按《煤礦安全規程》、《操作技術規程》和上級有關文件的規定執行。