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猴車托繩輪輪襯磨損快的原因及處理方法2023-05-24
1、角度太大鋼絲繩的彎曲角度太大,造成猴車托繩輪與壓繩輪的受力太大,使其磨損加快。處理方法:調整托、壓繩輪的位置,確保鋼絲繩彎曲角度適宜。2、張緊太大 鋼絲繩的張緊力太大,加大了猴車托繩輪輪襯的受力,···
猴車托輪生產廠家2023-05-16
猴車托輪主要有兩類單托輪和雙托輪,猴車雙托輪規格可分為Φ180、Φ200、Φ240三種不同規格,根據鋼絲繩大小、抱索器樣式及托壓輪分布結構進行配比。雙托輪安裝于礦山斜井下猴車上,起到托繩的作用,適用于···
猴車輪襯的用途2023-04-17
猴車又稱為礦山索道,主要用于地下礦山。將鋼絲繩安裝在驅動輪、托繩輪、壓繩輪、迂回輪上并經張緊裝置拉緊后,由驅動裝置輸出動力帶動驅動輪和鋼絲繩運行,從而實現輸送礦工的原理。用地下礦用架空索道來輸送礦工,···
驅動輪襯塊的使用與原理2023-04-03
驅動輪襯塊是架空乘人裝置必不可少的設置之一,作為安全保障的部件之一,在整個裝置里都有著特別重要的性質與提現,今天,驅動輪襯塊廠家為大家介紹一下驅動輪襯塊。驅動輪襯塊,其橫截面為梯形。不需要夾板和緊固件···
猴車驅動輪襯定制2023-04-03
猴車驅動輪主要依靠鋼絲繩與襯墊之間的摩擦力來傳遞動力,如果它們之間的摩擦系數過低,就會造成猴車不能正常工作。鑒于猴車驅動輪襯墊的重要作用,因此就要求猴車襯塊有足夠的抗壓強度;與鋼絲繩之間有足夠大的摩擦···
猴車抱索器鍛造與鑄造的區別2023-03-21
猴車抱索器主要作用是固定猴車鋼絲繩和吊椅,按工藝流程可分為精密鑄造(鑄鋼)和鍛造兩種。小編介紹兩都的區別:1.鍛造:慢慢成型,是把一種形狀固體變成另一種形狀的固體。主要是在高溫下用擠壓的方法成型。可以···
煤礦空乘人裝置工作原理2022-09-20
乘人裝置是煤礦井下輔助運輸設備,是煤礦斜井和平巷運送人員上下使用的工具。它主要由驅動部分、托繩部分、乘人部分、尾輪部分、張緊部分及電控部分組成。該裝置運行安全可靠、人員上下方便、操作簡單、維修方便、動···
乘人器(猴車)的設計原理2022-08-25
猴車的座椅按人的正常座姿進行優化設計,使其符合人機工程學,由于座墊為膠墊,故乘坐舒適,上下車安全。抱索器的外形設計滿足繩輪襯墊要求,使之與輪襯吻合較為充分,并在過輪時無太大振動。架空乘人裝置的吊椅部分···
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